Blog | 16 april 2025
Slimme oplossingen voor mobiliteitsplanning in Nederland
Mobiliteit verandert - wegen worden drukker en fietspaden krijgen meer gebruikers. Gemeenten moeten hierdoor verkeer beter plannen, waarbij ze ook op zoek gaan naar manieren om verkeersstromen soepel en veilig te houden. Daarvoor is goede informatie nodig. Gedetailleerde straatbeelden helpen bij het begrijpen van de situatie op straat.
Met actuele beelden kunnen gemeenten, verkeerskundigen en ingenieurs betere keuzes maken. Ze zien waar knelpunten ontstaan en kunnen beoordelen of wegen, kruispunten of fietspaden anders ingericht moeten worden. Street Smart van Cyclomedia speelt hierin een belangrijke rol.
Wat Street Smart laat zien
Street Smart is een online viewer met 360°-beelden van straten. Het biedt nauwkeurige en actuele luchtfoto’s en hoogtegegevens. Hierdoor kunnen gemeenten gebieden bekijken zonder ter plaatse te zijn. Met Street Smart kunnen gebruikers ook wegen en kruisingen analyseren, fietspaden en trottoirs in beeld brengen en afstanden en oppervlakten meten.
Deze gegevens zijn belangrijk voor mobiliteitsplannen. Beelddata maakt het mogelijk om verkeerssituaties visueel en feitelijk te analyseren. Hierdoor worden plannen concreter en beter onderbouwd.
Verkeersanalyse met beelddata
Verkeersstromen veranderen voortdurend. Nieuwe woningen, scholen of bedrijven zorgen voor extra verkeer. Als gemeente wil je natuurlijk problemen voorkomen. Met beelddata kunnen ze routes analyseren en bijvoorbeeld zien waar files ontstaan. Ze herkennen onveilige oversteekplaatsen en kunnen nagaan of verkeersborden goed zichtbaar zijn.
Voorbeelden van toepassingen van het gebruik van beelddata bij verkeersanalyse:
- Analyseren van drukke schoolomgevingen.
- Plannen van veilige fietsverbindingen.
- Controleren van parkeerdruk en laadzones.
- Herinrichten van rotondes en kruispunten.
- Inzicht krijgen in smalle straten of blinde hoeken.
Deze inzichten helpen bij het verbeteren van de doorstroming en de veiligheid.
Routeplanning en bereikbaarheid
Street Smart helpt ook bij routeplanning. Gemeenten kunnen bekijken hoe voertuigen door een gebied rijden. Ze bepalen of hulpdiensten overal kunnen komen, ze kunnen zien of vrachtauto’s voldoende ruimte hebben en controleren of eenrichtingsverkeer logisch is.
Ook openbaar vervoer profiteert. Beelden laten zien waar haltes liggen. Ze tonen of voetgangers veilig bij een halte kunnen komen. Planners gebruiken deze informatie om routes aan te passen of te verbeteren.
Street Smart maakt het mogelijk om snel knelpunten te vinden. De beelden zijn altijd beschikbaar. Daardoor kunnen gemeenten sneller reageren op meldingen of vragen uit de wijk.
Minder veldwerk, snellere besluitvorming
Met Street Smart hoeven planners en beleidsmakers minder vaak op locatie te kijken. Dit bespaart tijd en geld. Beelden geven een volledig overzicht van de situatie. In combinatie met meetfuncties kunnen gebruikers veel informatie direct uit het systeem halen. Beelddata maakt plannen transparant. Iedereen kan de situatie letterlijk zien.
Voor verkeerskundigen betekent dit:
- Snellere voorbereiding van plannen.
- Betere onderbouwing van keuzes.
- Efficiëntere samenwerking met andere afdelingen.
- Duidelijke communicatie met burgers en bestuurders.
Vooruitblik: slimmer verkeer met data
De rol van beelddata in mobiliteitsplanning groeit. Software kan straks automatisch problemen herkennen. Denk aan te smalle fietspaden, onduidelijke belijning of slecht zicht bij kruisingen. Met zulke functies kunnen gemeenten sneller maatregelen nemen.
Ook simulaties worden mogelijk. Op basis van beelden kunnen planners verkeerssituaties virtueel testen. Dit helpt om fouten te voorkomen en de juiste keuzes te maken.
Street Smart helpt gemeenten bij het plannen van verkeer. Het toont actuele beelden, geeft meetgegevens en maakt analyse op afstand mogelijk. Gemeenten kunnen deze informatie gebruiken om verkeersstromen te verbeteren, routes aan te passen en knelpunten op te lossen. Beelddata maakt mobiliteitsplanning sneller, duidelijker en beter onderbouwd. Zo blijven gemeenten voorbereid op groeiend verkeer, veranderend gedrag en nieuwe vervoersvormen.